Che ruolo gioca l'azoto nei pneumatici delle automobili?

L'azoto è chimicamente stabile ed è un gas incolore e inodore. Cos'è l'azoto utilizzato nei pneumatici delle auto? Quello che segue è un breve riassunto di 4 punti per tutti, spero che ti possa aiutare.
1. Migliora la stabilità e il comfort della guida dei pneumatici
L'azoto è un gas biatomico quasi inerte con proprietà chimiche estremamente inattive. Le molecole di gas sono più grandi delle molecole di ossigeno, quindi non è facile espandersi con il calore e contrarsi con il freddo e l'intervallo di deformazione è ridotto. Pressione dei pneumatici stabile, migliorare la stabilità di guida dei pneumatici e garantire il comfort di guida; la conducibilità audio dell'azoto è bassa, equivalente a 1/5 dell'aria ordinaria, e l'uso dell'azoto può ridurre efficacemente il rumore dei pneumatici e migliorare la tranquillità di guida.
2. Prevenire lo scoppio e la mancanza di flusso d'aria
Blowout è il killer numero uno negli incidenti stradali. Secondo le statistiche, il 46% degli incidenti stradali sulle autostrade è causato da guasti agli pneumatici, tra i quali la foratura rappresenta il 70% del totale degli incidenti con pneumatici. Quando l'auto è in funzione, la temperatura del pneumatico aumenterà a causa dell'attrito con il suolo, soprattutto durante la guida ad alta velocità e frenate di emergenza, la temperatura del gas all'interno del pneumatico aumenterà rapidamente e la pressione del pneumatico aumenterà notevolmente , quindi potrebbe esserci la possibilità di uno scoppio del pneumatico. L'alta temperatura fa invecchiare la gomma del pneumatico, la resistenza alla fatica diminuisce e il battistrada si consuma violentemente, il che è un fattore importante che può causare lo scoppio del pneumatico. Rispetto alla normale aria ad alta pressione, l'azoto ad alta purezza ha un basso coefficiente di espansione termica, una bassa conduttività termica e un lento aumento della temperatura perché è privo di ossigeno e quasi non contiene acqua o olio. , quindi può ridurre notevolmente la possibilità di uno scoppio.
3. Prolunga la durata del pneumatico
Dopo aver utilizzato l'azoto, la pressione del pneumatico è stabile e la variazione di volume è ridotta, il che riduce notevolmente la possibilità di attrito irregolare del pneumatico, come usura della corona, usura della spalla del pneumatico, usura parziale e migliora la durata del pneumatico; l'invecchiamento della gomma è influenzato dalle molecole di ossigeno nell'aria A causa dell'ossidazione, la sua resistenza ed elasticità diminuiranno dopo l'invecchiamento e ci saranno crepe, che è uno dei motivi della durata ridotta dei pneumatici. Il dispositivo di separazione dell'azoto può eliminare al massimo ossigeno, zolfo, olio, acqua e altre impurità nell'aria, riducendo efficacemente il grado di ossidazione del rivestimento interno del pneumatico e il fenomeno della corrosione della gomma e non corroderà il cerchione metallico, prolungando la vita utile del pneumatico. Anche la durata è notevolmente ridotta e anche la ruggine del cerchione è notevolmente ridotta.
4. Ridurre il consumo di carburante e proteggere l'ambiente
Una pressione dei pneumatici insufficiente e una maggiore resistenza al rotolamento dopo il riscaldamento aumenteranno il consumo di carburante dell'auto durante la guida; mentre l'azoto può mantenere stabile la pressione dei pneumatici e ritardare la riduzione della pressione dei pneumatici, è secco, privo di olio e acqua e ha una bassa conduttività termica. , caratteristiche di aumento della temperatura lenta, riduzione dell'aumento della temperatura del pneumatico durante la deambulazione e la piccola deformazione del pneumatico migliora l'aderenza, ecc., riducendo la resistenza al rotolamento, raggiungendo così lo scopo di ridurre il consumo di carburante.